2025年12月8日早朝、JR長野駅前で発生した死亡ひき逃げ事件。現場は通勤時間帯で人通りも多く、駅前の静けさが一変する騒然とした事態となりました。ごみ収集車を運転していた佐藤陽市容疑者(55)が、道路に倒れていた男性をひいたまま救護せずに立ち去ったとして逮捕され、波紋が広がっています。
本記事では、事件の経緯から現場の状況、佐藤容疑者のプロフィールや勤務先の情報などをわかりやすく整理してお届けします。
事件の概要

事件が起きたのは 12月8日午前6時13分ごろ。佐藤陽市容疑者は、ごみ収集車を後退させていた際、路上に倒れていた男性をひき、そのまま立ち去ったとされています。
主なポイントは以下の通りです。
- 容疑:ひき逃げ・過失運転致死
- 発生時刻:午前6時13分
- 現場:JR長野駅・善光寺口近くの路地
- 加害車両:業務中のごみ収集車
- 被害:倒れていた男性をひき、死亡させた
- 発覚:通行人が午前7時前に通報
- 逮捕:同日午後8時45分、防犯カメラ解析により佐藤容疑者を特定し逮捕
- 供述:「男性をひいた認識はあったが逃走した」
被害男性は頭部損傷が激しく、その場で死亡が確認されました。事故の直後に救護措置を講じなかった点が、ひき逃げとして重く見られています。
警察は、被害者がなぜ路地で倒れていたのか、事故の直前に何があったのか、そして佐藤容疑者がなぜそのまま逃げたのかなど、状況を詳しく調査しています。
事故現場の状況は?

事故現場は JR長野駅善光寺口から約100メートル。
飲食店の裏手にある細い路地で、幅は約4メートルとされています。
- 飲食店の従業員が出入りする通用路
- ごみ置き場が奥にあり、ごみ収集車が頻繁に出入り
- 早朝は暗く、見通しが悪い時間帯
- 横断歩道には血のついたタイヤ跡が残る深刻な状況
捜査関係者によると、被害男性は何らかの理由で路地内で転倒。その直後、ごみ収集車が大通りからバックで進入し、男性に気付かないまま衝突したとみられています。
後退中の事故は死角が多く、特にごみ収集車は荷台部分が大きく視界が制限されるため、運転には注意が必要ですが、今回は早朝の暗さも重なり、視認が難しかった可能性も考えられています。
【顔画像】佐藤陽市のプロフィール

| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名前 | 佐藤陽市(さとう よういち) |
| 年齢 | 55歳 |
| 住所 | 長野市 |
| 職業 | ごみ収集作業員(運転手) |
| 容疑 | ひき逃げ・過失運転致死 |
| 供述 | 「ひいた認識はあったが逃げた」 |
現時点で佐藤陽市の顔画像は公表されていません。
報道では穏やかな語り口で供述しているように見えますが、認識があったにも関わらず立ち去った点は重大です。
佐藤陽市の勤務先はどこ?
長野市内の一般廃棄物収集業務に従事していたとみられますが、会社名は公表されていません。
長野市では
- 市の直営収集
- 民間委託会社(地元の環境サービス・清掃業者)
があります。
早朝の単独作業で駅前エリアのごみ回収を行っていたことから、委託業者の可能性も考えられますが、これも正式情報ではありません。
確定情報として言えるのは
「ごみ収集車を運転する業務中だった」
という点のみです。
佐藤陽市のSNSアカウントは?
佐藤陽市容疑者に該当するSNSアカウント(X・Facebook・Instagramなど)は、現時点で公表されている報道には一切登場していません。
同姓同名のアカウントは存在するものの特定には至っていません。
以上から本人特定につながるSNS情報は不明です。
佐藤陽市の家族構成は?
家族についての情報は公表されていません。
- 結婚の有無
- 子どもの有無
- 誰と暮らしていたのか
など、プライベートに関わる情報は報じられていないため、現時点では不明です。
55歳という年齢から既婚者であるケースも一般的にはありますが、あくまで一般論にすぎません。
事件に家族が関係ないことが多く、家族について報道されることは多くありません。
佐藤陽市の学歴は?
佐藤容疑者の学歴(出身高校・大学など)も現時点で明らかになっていません。
そのため、確定的な学校名は不明ですが、ごみ収集車の運転業務に従事するにあたり、一般的に求められる資格やキャリアを踏まえると、以下のような可能性が考えられます。
ごみ収集車の運転には 中型免許(または旧普通免許の特例) が必要で、車両によっては 大型免許 を取得しているケースもあります。こうした免許は、多くの場合18歳以上で取得できるため、早い人は高校卒業後に運送系・環境清掃系の職に就くことが多い傾向があります。
また、地方自治体の一般廃棄物収集業務は
- 市の直営職員
- 民間委託会社の職員
のどちらでも安定した勤務形態が多く、長期にわたって働く人が多い職種です。
佐藤容疑者が55歳という年齢で早朝の単独勤務を行っていた点から、比較的長い運転キャリアを持つベテラン作業員だった可能性 も考えられます。
ごみ収集業務では、集落ごとのルートを覚えたり、飲食店の排出スケジュールに合わせた早朝作業に対応したりと、一定の経験が求められます。そのため、学歴よりも「職務経験」や「運転技術」が重視される傾向が強いのが特徴です。
とはいえ、あくまでこれは職種の一般的な背景であり、
佐藤陽市容疑者個人の学歴については正式な発表がないため、現時点で不明です。
まとめ
JR長野駅前という、人の往来が多い場所で発生した今回のひき逃げ事件。倒れていた男性をひいたと認識しながら逃走したという供述は重く、今後の捜査で事故の原因や逃走理由がより明らかになるとみられています。
被害者がなぜ早朝に路地で倒れていたのか、事故前の行動、周辺の監視カメラ映像の解析など、まだ多くの謎が残されたまま。警察は引き続き慎重に捜査を進めています。

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